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Funkrufname:	Heros Landau 64/43
Kennzeichen:	THW-84154
Fahrzeugtyp:	Lastkraftwagen Ladebordwand
Besatzung:	1/5
Wache:	Technisches Hilfswerk Ortsverband Landau
Fahrgestell:	MAN TGM 18.290 4x4 BB
Aufbau:	Empl
Baujahr:	2012
Indienststellung:	2012
Außerdienststellung:
Länge:	7900	mm
Breite:	2550	mm
Höhe:	3800	mm
Leergewicht:	8900	kg
Zul. Gesamtgewicht:	18000	kg
Leistung:	213 / 290	/ kW / PS
Hubraum:	6871	cm³
Sondersignalanlage: <ul> <li>Hella RTK 7</li> <li>Hella K-LED</li> <li>HÃ¤nsch Sputnik nano</li> </ul>
Beschreibung: <p>Lastkraftwagen mit Ladebordwand des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Landau.</p> <p>Das Fahrzeug ist dem Verpflegungstrupp der Fachgruppe Logistik zugeordnet.</p> <p>Das Technische Hilfswerk beschaffte in dritter Generation von Neufahrzeugen seit 2011 bislang 42 Fahrzeuge diesen Typs, welche in den Fachgruppen Elektroversorgung, Logsitik, Trinkwasserversorgung sowie Wasserschaden/ Pumpen eingesetzt werden.</p> <p>Als Fahrgestell dienst ein MAN TGM 18.290 4x4 BB mit Singlebereifungm einem 12-Gang Automatikgetriebe sowie einer seriengefertigten Fahrerkabine. die Kabine verfÃ¼gt im hinteren Bereich Ã¼ber vier SitzplÃ¤tze mit Dreipunktgurt.</p> <p>Der Pritsche-Plane-Aufbau stammt aus dem Hause Empl. an der 5,25 x 2,45 Meter groÃŸen Pritsche kÃ¶nnen seitlich Rollwagen mit der Fachgruppenausstattung verzurrt werden. Als letzte Fahrzeugserie beim Technischen Hilfswerk, verfÃ¼gt der Planenaufbau Ã¼ber die FÃ¤higkeit, dass man die HÃ¶he mittels SchnellverschlÃ¼ssen um 20 Zentimeter variieren kann, was ursprÃ¼nglich aufgrund niedriger Halleneinfahrten sowie Ã¼ber die offene Entscheidung Ã¼ber das zukÃ¼nftige Verlastungskonzept eingefÃ¼hrt wurde. Heckseitig wird der Aufbau durch eine Ladebordwand der Marke Dautel mit einer Traglast von 2.000 Kilogramm abgeschlossen. Weiterhin ist die heckseitig nun rote Konturbeklebung des Fahrzeuges zu erwÃ¤hnen, welche aufgrund einer neuen EU-Richtlinie nicht mehr weiÃŸ sein darf.</p> <p>Als wesentliche Neuerung im Vergleich zur vorherigen Beschaffungsserie sind einerseits die Singlebereifung des Fahrgestells zu nennen, welche die eine deutlich bessere GelÃ¤ndegÃ¤ngigkeit ermÃ¶glicht und andererseits die zusÃ¤tzlichen sitzplÃ¤tze in der Fahrerkabine zu erwÃ¤hnen. Bislang befand sich an dieser Stelle eine Liegepritze.</p> <p><span style="text-decoration: underline;">Weitere Technische Daten:</span></p> <ul> <li>AnhÃ¤ngelast gebremst <em>18.000 Kilogramm</em></li> <li>HÃ¶chstgeschwindigkeit: <em>100 km/h</em></li> <li>Antrieb: <em>Allrad (4x4)</em></li> <li>Getriebe:<em> automatisiertes Schaltgetriebe<br /></em></li> </ul> <p><span style="text-decoration: underline;">Ladebordwand:</span></p> <ul> <li>Hersteller: <em>Dautel</em></li> <li>Typ:<em> DL 2000S</em></li> <li>Traglast:<em> 2.000 Kilogramm<br /></em></li> </ul> <p><span style="text-decoration: underline;">Beschaffungspreis:</span><br />122.000 Euro</p>
Ausstattung:

Spamschutz: