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Führungskraftwagen des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Landau (Pfalz).

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Führung/ Kommunikation zugeordnet.

Das Technische Hilfswerk beschafft seit 2006 in erster eigener Generation Führungskraftwagen dieser Bauart, konzipiert für den Einsatz in der Führungsstelle. Als Vorausfahrzeug kann es es bereits mit geringem Aufwand ein Kommunikationsnetz aufstellen und betreiben sowie ebenfalls als kleiner Besprechungsraum dienen. Somit ist der Betrieb als provisorische Führungsstelle möglich. Weiterhin ist im Cockpit eine Durchsageeinheit installiert.

Für den Betrieb als Besprechungsraum ist in der Fahrzeugmitte ein ausklappbarer Funk- & Arbeitstisch verbaut, die vorderen Sitze sind drehbar und sind somit auch für Besprechungen oder andere Führungsaufgaben nutzbar. Technisch verfügt der seperat abgesicherte Tisch über Anschlussmöglichkeiten für Funkheadsets sowie Telefon-, Fax und Internetanschlüsse, die über Eingangsdosen im Fahrzeugheck gespeist werden.

Kommunikationstechnisch ist ein vielseitiger Einsatz möglich. Am Funk- & Arbeitstisch sind ein zweites 4m-Funkgerät sowie ein 2m-Funkgerät verbaut. Mithilfe einer Zusatzkomponente ist die Aufschaltung der beiden Kommunikationsbänder möglich. Weiterhin besteht die Möglichkeit eine Relaisstelle aufzubauen. Dies ist über die fahrzeugeigene Antenne möglich, jedoch aber auch über einen abgesetzt aufbaubaren Funkmasten möglich. Dieser kann auf eine Höhe von sechs Metern ausgezogen werden und und wird über Außensteckdosen mit der Kommunikationstechnik des Fahrzeuges verbunden.

Da aufgrund der vielen Technik ein großer Energiebedarf besteht, wurde im Fahrzeugheck ein herausnehmbarer Stromerzeuger verlastest, der die Eigenversorgung des Fahrzeuges über einen Wechselrichter sicherstellen soll. Eine Versorgung über das öffentliche Stromnetz ist selbstverständlich ebenfalls möglich.

Diverses Führungsmaterial sowie kleinere Kommunikationausstattung ist in den Schubladen des Funk- & Arbeitstisches verlastet. Das weitere mitgeführte Material ist in Zarges-Boxen im Fahrzeugheck verlastet.

Als Fahrgestell dient ein Volkswagen Transporter T5 mit Allradantrieb und Mittelhochdoch. Der technische Ausbau wurde von Car & Camper gefertigt.

Weitere Technische Daten:

• Bodenfreiheit: 165 Millimeter
• Wattiefe: 300 Millimeter
• Steigfähigkeit: 36 %
• Höchstgeschwindigkeit: 162 km/h
• Antrieb: Allrad (4motion)
• Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
• Standheizung: wird nachgetragen
  

• Satz Werkzeugausstattung FüKW
• Satz Fernsprechbauausstattung und Zubehör FüKW
• Satz Sprechfunkausstattung FüKW
• Satz Fm-Betriebsstättenausstattung
• Satz Telekommunikationsausstattung FüKW
• Satz Schutz- und Erdungsausstattung FüKW
• Satz Elektroausstattung FüKW
• Satz Führungs- und Meldeausstattung FüKW