Beschreibung:
Lastkraftwagen mit Ladebordwand des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Landau.
Das Fahrzeug ist dem Verpflegungstrupp der Fachgruppe Logistik zugeordnet.
Das Technische Hilfswerk beschaffte in dritter Generation von Neufahrzeugen seit 2011 bislang 42 Fahrzeuge diesen Typs, welche in den Fachgruppen Elektroversorgung, Logsitik, Trinkwasserversorgung sowie Wasserschaden/ Pumpen eingesetzt werden.
Als Fahrgestell dienst ein MAN TGM 18.290 4x4 BB mit Singlebereifungm einem 12-Gang Automatikgetriebe sowie einer seriengefertigten Fahrerkabine. die Kabine verfügt im hinteren Bereich über vier Sitzplätze mit Dreipunktgurt.
Der Pritsche-Plane-Aufbau stammt aus dem Hause Empl. an der 5,25 x 2,45 Meter großen Pritsche können seitlich Rollwagen mit der Fachgruppenausstattung verzurrt werden. Als letzte Fahrzeugserie beim Technischen Hilfswerk, verfügt der Planenaufbau über die Fähigkeit, dass man die Höhe mittels Schnellverschlüssen um 20 Zentimeter variieren kann, was ursprünglich aufgrund niedriger Halleneinfahrten sowie über die offene Entscheidung über das zukünftige Verlastungskonzept eingeführt wurde. Heckseitig wird der Aufbau durch eine Ladebordwand der Marke Dautel mit einer Traglast von 2.000 Kilogramm abgeschlossen. Weiterhin ist die heckseitig nun rote Konturbeklebung des Fahrzeuges zu erwähnen, welche aufgrund einer neuen EU-Richtlinie nicht mehr weiß sein darf.
Als wesentliche Neuerung im Vergleich zur vorherigen Beschaffungsserie sind einerseits die Singlebereifung des Fahrgestells zu nennen, welche die eine deutlich bessere Geländegängigkeit ermöglicht und andererseits die zusätzlichen sitzplätze in der Fahrerkabine zu erwähnen. Bislang befand sich an dieser Stelle eine Liegepritze.
Weitere Technische Daten:
- Anhängelast gebremst 18.000 Kilogramm
- Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
- Antrieb: Allrad (4x4)
- Getriebe: automatisiertes Schaltgetriebe
Ladebordwand:
- Hersteller: Dautel
- Typ: DL 2000S
- Traglast: 2.000 Kilogramm
Beschaffungspreis:
122.000 Euro |
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